Im Zentrum des Vorhabens steht die intelligente Verknüpfung von Elektromobilit?t und Energieversorgung mit einem sogenannten Vehicle-to-Grid-System (V2G). Dabei werden die Elektrofahrzeuge auf dem Parkplatz der Reederei über die auf dem Gel?nde installierte Photovoltaikanlage geladen. Frisia betreibt seit M?rz 2025 die erste vollelektrische Personenf?hre in der deutschen Nordsee. Sie verbindet Norddeich Mole und die Insel Norderney. Trifft diese im Hafen ein, kehrt sich der Energiefluss um: Dann speisen die Fahrzeugbatterien gemeinsam mit der PV-Anlage Strom in das Ladesystem der F?hre ein. Auf diese Weise werden die Fahrzeuge zu dezentralen Energiespeichern für den Betrieb der F?hre. So kann der Anteil lokal erzeugter erneuerbarer Energie deutlich erh?ht und das ?ffentliche Netz spürbar entlastet werden.

Wissenschaftliche Expertise aus Technik und Nachhaltigkeitsmanagement

Wissenschaftlich geleitet wird das Projekt von Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer und Prof. Dr. Kai-Michael Griese von der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück. Pfisterer, Professor für Elektrotechnik mit dem Schwerpunkt elektrische Antriebs- und Energiewandlungssysteme, bringt seine Expertise in resilienten elektrischen Energieversorgungssystemen und Elektromobilit?t ein. Griese, Professor fürBetriebswirtschaftslehre, insbesondere Marketingmanagement, verantwortet die betriebswirtschaftliche Perspektive mit Fokus auf Nachhaltigkeitsmanagement, klimaangepasste Gesch?ftsmodelle und Kreislaufwirtschaft.

?Die bi-direktionale Integration von Elektrofahrzeugen bietet nicht nur eine umweltfreundliche Alternative zur herk?mmlichen Mobilit?t, sondern kann auch wesentlich zur Entlastung des Energieversorgungsnetzes beitragen“, sagt Pfisterer. ?Durch die Nutzung von Fahrzeugen als dezentrale Energiespeicher wird der Anteil regenerativer Energie maximiert, das Netz entlastet und die Fahrzeugbatterien in einem ?Wellness-Betrieb‘ gehalten.“

Die technischen Voraussetzungen sind bereits vielversprechend: Auf dem Gel?nde der Reederei ist seit 2024 eine Photovoltaikanlage mit einer Leistung von 1.700 Kilowattpeak installiert, eine Erweiterung ist geplant. Erg?nzt wird sie durch einen station?ren elektrischen Speicher auf dem Parkplatz der Reederei, der nun um die Batterien der dort parkenden Elektrofahrzeuge erweitert wird.

Von der Forschung in die Praxis: zukunftsf?hige Gesch?ftsmodelle

?Innovationen wie das bi-direktionale Laden sind essentiell, um zukunftsf?hige Mobilit?tsl?sungen zu schaffen“, so Pfisterer. ?Das Ziel des Projektes ist es, Erkenntnisse zu gewinnen, die über die anf?nglichen Projektergebnisse hinausgehen, und die Grundlage für langfristige, nachhaltige Gesch?ftsmodelle und L?sungen zur Energieversorgung zu schaffen“, erg?nzt Griese.

?Mit diesem Projekt setzen wir ein starkes Zeichen für die nachhaltige Transformation unserer Mobilit?t“, sagt Olaf Weddermann, Gesch?ftsführer der Reederei Norden-Frisia. ?Die Kombination von E-F?hre und bi-direktionalem Laden für Elektrofahrzeuge ist ein wichtiger weiterer Schritt zur Erreichung einer fossilfreien Zukunft und zur Verringerung der Umweltauswirkungen unserer Transportdienste.“

Hintergrund

Das Projekt wird von der DBU mit 164.894 Euro gef?rdert und l?uft bis Januar 2027. Die dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück bringt als forschungsst?rkste dafabet888官网,大发dafa888 Niedersachsens ihre interdisziplin?re Expertise in Technik, Wirtschaft und Nachhaltigkeit ein. Die Reederei Norden-Frisia, ein traditionsreiches norddeutsches Unternehmen, stellt seit über 140 Jahren F?hrverbindungen zu den ostfriesischen Inseln bereit und arbeitet eng mit wissenschaftlichen Einrichtungen zusammen, um neue L?sungen für eine nachhaltige Schifffahrt zu entwickeln.

Weitere Informationen 

Prof. Dr. Kai Michael Griese
Telefon: 0541 969 – 3880
E-Mail: k-m.griese@hs-osnabrueck.de 

Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer
Telefon: 0541 969 – 3664
E-Mail: j.pfisterer@hs-osnabrueck.de 

Ein Highlight war die pers?nliche Fuckup-Story von Prof.in Dr.-Ing. Farzaneh Vahidi, Professorin für Hochspannungstechnik und Elektrische Energietechnik an der dafabet888官网,大发dafa888. Mit gro?er Offenheit gab sie Einblicke in ihren beruflichen Werdegang und sprach über Herausforderungen, Umwege und Lernprozesse. Damit setzte sie einen Impuls für einen offenen Austausch über realistische Karrierewege im MINT-Bereich.

Im weiteren Verlauf entwickelten sich intensive Gespr?che zu Themen wie Karriereentscheidungen, pers?nliche Herausforderungen im Studium und Berufsalltag, Rollenbilder im MINT-Umfeld sowie zur Frage, wie Austausch und gegenseitige Unterstützung konkret gelingen k?nnen. 

Die Offenheit, die gegenseitige Wertsch?tzung und das Engagement der Teilnehmerinnen machten deutlich, wie viel Potenzial in offenen Begegnungen steckt, in denen Erfahrungen geteilt und neue Perspektiven gewonnen werden k?nnen. Ganz besonders, wenn Studentinnen, Mitarbeiterinnen und Professorinnen verschiedener MINT-Fachbereiche sich gegenseitig inspirieren und voneinander lernen. 

Das HSOS MINT Connect Café – for women wurde von allen Beteiligten als sehr bereichernd wahrgenommen: ?Es ist wichtig, dass es Chancen für Frauen in MINT gibt. Entscheidend ist aber, dass daraus reale M?glichkeiten werden. Wenn wir wollen, dass mehr Frauen in MINT bleiben und wachsen, müssen wir Zugeh?rigkeit schaffen. dafabet888官网,大发dafa888 wie das HSOS MINT Connect Café - for women zeigen immer wieder, wie wertvoll es ist, Erfahrungen offen zu teilen, Orientierung zu finden und dafabet888官网,大发dafa888 aufzubauen, und zwar über Fachbereiche und Karrierestufen hinweg“, betont Josefine Mersch, Studentin Wirtschaftsinformatik (dual) und studentische Hilfskraft im Projekt FemSTEMtisch.

Weitere Informationen

Svenja Folkerts
Telefon:0591 80098 356
E-Mail: s.folkerts@hs-osnabrueck.de 
 

Ausstellungs-Komponente motiviert zum Mitmachen

Direkt neben der Vitrine mit den beiden Schaustücken l?dt eine interaktive Touchscreen-Station dazu ein, dem Ursprung der Runen auf die Spur zu kommen. Entwickelt wurde sie von Nicole Tkacev und Michael Eden, beide studieren Media & Interaction Design an der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück. In einem Semesterprojekt setzten die Studierenden das Vorhaben vollst?ndig um: Von der Konzeption der Inhalts- und Interaktionsstrukturen über das Design der Benutzeroberfl?che und der digitalen Schriftzeichen der antiken Alphabete bis hin zur Programmierung der App und dem Test der Benutzerfreundlichkeit ihrer L?sung – in regelm??igem Austausch mit der Kuratorin Teresa Kopp und dem Ausstellungsteam. So ist eine Applikation entstanden, die mit gro?fl?chigen, eher ungew?hnlich gestalteten Interaktionselementen die G?ste des Museums dazu anregt, das ?lteste nordische Runenalphabet zu untersuchen, auszuprobieren und mit verschiedenen noch ?lteren Zeichensystemen aus Südeuropa, den m?glichen Vorbildern der Runen, zu vergleichen. Zum Abschluss k?nnen die G?ste w?hlen, welche der aktuellen Forschungsthesen zum Ursprung der Runen sie am meisten überzeugt.

Kuratorin Teresa Kopp berichtet: ?Unser Wunsch an die Station war es, zu zeigen, dass Forschung kein abgeschlossener Prozess ist, sondern stets von offenen Fragen begleitet wird. Die ungekl?rte Herkunft der Runenschrift ist ein besonders anschauliches Beispiel dafür. Mit der Station m?chten wir die Besuchenden dazu einladen, sich selbst mit dieser Fragestellung auseinanderzusetzen, unterschiedliche Argumente abzuw?gen und schlie?lich eine eigene Meinung zu entwickeln. Die Zusammenarbeit mit den Studierenden war für uns ausgesprochen inspirierend: Mit ihrem frischen Blick von au?en, kreativen Ideen und ihrem Fachwissen haben sie das Projekt auf überzeugende Weise umgesetzt.“

Beispiel für Interdisziplinarit?t und Praxisbezug des Designstudiums

Der Hochschulbetreuer Prof. Henrik Arndt stellt fest: ?Die in Museen zunehmend stattfindende Erweiterung der klassischen Ausstellungsformate um digitale Interaktion und Partizipation er?ffnet im Bereich des Media & Interaction Designs neue, ausgesprochen spannende T?tigkeitsfelder. Es ist beeindruckend zu sehen, wie souver?n die Studierenden auch diese Herausforderungen meistern und wie viel Anerkennung ihre Arbeit erf?hrt.“ Das Projekt zeige exemplarisch, wie sich der fachliche Facettenreichtum des Studiengangs in der Praxis bew?hre, so der Professor für Interaktive Medien an der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück. 

Nicole Tkacev freut sich über praktische Erfahrungen im Projekt: ?Es ist ein gro?er Unterschied, ob man eine Aufgabe nur für die Abgabe in der dafabet888官网,大发dafa888 bearbeitet oder tats?chlich mit dem Auftraggeber aus der Praxis an einem Tisch sitzt. Zu sehen, wie das Museum arbeitet und dabei sein eigenes Wissen einbringen zu k?nnen, war sehr motivierend.“ Durch den engen Austausch lerne man viel schneller, was in der Praxis wichtig ist, betont die Studentin. Sie empfiehlt ihren Studiengang jedem, ?der Lust auf Abwechslung hat. Wir k?nnen in ganz unterschiedlichen Bereichen ausprobieren. Durch die Praxisprojekte erh?lt man die M?glichkeit, nicht nur die Theorie kennenzulernen, sondern auch an echten Aufgaben zu arbeiten. Wer gern sofort etwas macht und sehen will, was aus den eigenen Ideen entsteht, ist in diesem Studiengang genau richtig.“

Der Studiengang Media & Interaction Design kombiniert die vielf?ltigen Bereiche der Gestaltung digitaler Medien mit Inhalten der Informationstechnologie, Psychologie und Kommunikationswissenschaft. Vom 1. bis zum 31. Mai k?nnen sich Interessierte mit einem digitalen Portfolio um einen Studienplatz für das kommende Wintersemester bewerben. Mehr Informationen stehen unter www.hs-osnabrueck.de/mid-ba bereit.

?berregionale Bedeutung der Ausstellung im Wechselspiel von Wissenschaft, Kultur und Bildung

Die Bedeutung der Ausstellung unterstreicht auch die hochrangige Beteiligung bei der Er?ffnung: Gru?worte sprachen dabei die Osnabrücker Landr?tin Anna Kebschull, der Nieders?chsische Minister für Wissenschaft und Kultur Falko Mohrs, die Ministerin für Bildung, Wissenschaft, Forschung und Kultur von Schleswig-Holstein Dorit Stenke sowie Christine Regus, Generalsekret?rin der Kulturstiftung der L?nder. Die Einführung übernahmen Ralf Bleile, Direktor des Museums für Arch?ologie Schloss Gottorf, und Stefan Burmeister, Gesch?ftsführer des Museums und Parks Kalkriese. Ihre Pr?senz verdeutlicht die überregionale Relevanz der Ausstellung und die enge Verbindung von Wissenschaft, Kultur und Bildung. Die Sonderausstellung ist noch bis zum 7. November 2027 im Museum und Park Kalkriese zu sehen.
Weitere Informationen: www.verlorene-krieger.de

Kontakt für die Medien:
dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück
Prof. Henrik Arndt
Professor für Interaktive Medien
Telefon: +49 (0) 541 969-3882
E-Mail: h.arndt@hs-osnabrueck.de 

Kleinste Verluste sichtbar machen

In modernen Anwendungen werden Elektromotoren meist nicht direkt aus dem Stromnetz gespeist, sondern über sogenannte Umrichter. Diese wandeln elektrische Energie, etwa aus dem Netz oder aus Batterien, so um, dass Drehzahl und Leistung des Motors flexibel geregelt werden k?nnen. Das erm?glicht hohe Effizienz und Anpassungsf?higkeit, bringt aber auch Nebenwirkungen mit sich.

?Durch das Ein- und Ausschalten der Umrichter entstehen elektromagnetische Schwingungen, die zus?tzliche Verluste im Motor verursachen – insbesondere bei gro?en Differenzen zwischen dem h?chsten und dem niedrigsten Spannungspegel“, erkl?rt der Promovend. Die wirtschaftliche Verringerung dieser Verluste ist bisher kaum erforscht. Genau hier setzt Lukas Gallus seine Forschung an und nimmt dabei Umrichter und Motor als Gesamtsystem in den Blick. 

Untersucht wird, wie stark unterschiedliche Umrichterkonzepte die Verluste und die W?rmeentwicklung in unterschiedlichen Motoren beeinflussen. Erste Absch?tzungen zeigen: Auch scheinbar kleine Effekte k?nnen relevant sein. ?Schon ein halber Prozentpunkt zus?tzlicher Verlustleistung kann bei leistungsstarken Motoren mehrere Hundert Watt ausmachen – Energie, die letztlich als W?rme verloren geht und auch abgeführt werden muss“, so Gallus. 

Von der Elektromobilit?t bis zur Medizintechnik

Relevant ist dieser Verlust in den verschiedensten Bereichen. Etwa in der Elektromobilit?t: ?Weniger Verluste bedeuten mehr Reichweite oder kleinere Batterien bei gleicher Leistung“, sagt der Promovend. Gleichzeitig reduziert eine geringere W?rmeentwicklung den Kühlaufwand und er?ffnet neue konstruktive Freiheiten für kompaktere und leistungsdichtere Motoren. ?Zum Beispiel in der Medizintechnik: Elektrisches Werkzeug wie es bei Zahn?rzt*innen oder in Operationss?len zum Einsatz kommt, muss pr?zise, leicht und leistungsstark sein. Gleichzeitig darf es w?hrend des Einsatzes nicht hei? werden in der Hand.“

Auch in der Industrie oder bei mobilen Anwendungen wie Bahn- oder Spezialantrieben kann eine optimierte Auslegung des Gesamtsystems Energie sparen und Ressourcen schonen. Langfristig tr?gt die Forschung damit auch zu Klimaschutz, Ressourceneffizienz und technologischer Unabh?ngigkeit bei. ?Auch wenn die einzelnen Effekte klein erscheinen m?gen, entfalten sie durch die enorme Verbreitung elektrischer Antriebe eine gro?e Wirkung“, sagt Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer, Professor für Elektrische Antriebe an der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück und Betreuer der Promotion. 

Kooperative Promotion

Das Promotionsprojekt entsteht in Kooperation mit der Universit?t der Bundeswehr München. W?hrend dort der Fokus auf der Leistungselektronik liegt, bringt die dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück ihre Expertise in der elektrischen Antriebstechnik und Simulation ein. Die Kombination erm?glicht eine ganzheitliche Betrachtung des Systems.

Dafür sind experimentelle Untersuchungen an Motorprüfst?nden im Antriebslabor der dafabet888官网,大发dafa888 sowie umfangreiche Simulationen geplant. So soll eine allgemeine Bewertungsgrundlagen entwickelt werden: Welche Motoren reagieren besonders empfindlich auf Umrichtereinflüsse wie zus?tzliche Oberschwingungsverluste? Wo lohnt sich der Einsatz aufwendigerer Technik – technisch wie wirtschaftlich?

Lukas Gallus, der schon seinen Bachelor und seinen Master an der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück gemacht hat, sagt über seine pers?nliche Motivation: ?Es ist die Freude am Verstehen, wenn man diesen Aha-Moment erlebt“.

Energieversorgung im Krisenfall: Microgrids 

Im Mittelpunkt standen Projekte, die zeigen, wie elektrische Energieversorgung auch bei Netzausf?llen sichergestellt werden kann. Eine m?gliche L?sung: Microgrids – kleine, stabile Netze, die eine autarke Versorgung vor Ort erm?glichen. Durch die Modifikation netzangeschlossener Komponenten wie Photovoltaik-Systemen, Batteriespeicher oder Blockheizkraftwerke k?nnen Microgrids entstehen. Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer, Labor für Elektrische Antriebs- und Energiewandlungssysteme an der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück, hat hierfür Hard- und Software entwickelt die elektrische Energiequellen und -senken netzbildend arbeiten lassen. 

Praxisnahe Anwendungen und internationale Kooperationen

Pfisterer und sein Team zeigen auf der Messe Exponate, die nicht nur die Ideen veranschaulichen, sondern auch die praktische Umsetzbarkeit zeigen. Dazu geh?ren bi-direktionale Ladepunkte: die intelligente Verknüpfung von Elektromobilit?t und Energieversorgung, bei dem Elektrofahrzeuge über eine PV-Anlage geladen werden und bei Bedarf als dezentrale Energiespeicher dienen, um den Anteil lokal erzeugter erneuerbarer Energie zu erh?hen und das ?ffentliche Netz zu entlasten. Ein weiteres Projekt sind mobile Schnelllades?ulen für kritische Infrastruktur, die gemeinsam mit der Polizei Niedersachsen und niederl?ndischen Sicherheitsbeh?rden im Rahmen eines EU-Projekts entstanden sind. Zudem pr?sentieren sie KI-gesteuerte Microgrid-L?sungen für Metropolen wie Toronto die gemeinsam mit dem Center for Urban Energy (CUE) der Toronto Metropolitan University entstanden sind.

Weitere Informationen 

Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer
dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück
Telefon: 0541 969 3664
E-Mail: j.pfisterer@hs-osnabrueck.de