Im Zentrum des Vorhabens steht die intelligente Verknüpfung von Elektromobilit?t und Energieversorgung mit einem sogenannten Vehicle-to-Grid-System (V2G). Dabei werden die Elektrofahrzeuge auf dem Parkplatz der Reederei über die auf dem Gel?nde installierte Photovoltaikanlage geladen. Frisia betreibt seit M?rz 2025 die erste vollelektrische Personenf?hre in der deutschen Nordsee. Sie verbindet Norddeich Mole und die Insel Norderney. Trifft diese im Hafen ein, kehrt sich der Energiefluss um: Dann speisen die Fahrzeugbatterien gemeinsam mit der PV-Anlage Strom in das Ladesystem der F?hre ein. Auf diese Weise werden die Fahrzeuge zu dezentralen Energiespeichern für den Betrieb der F?hre. So kann der Anteil lokal erzeugter erneuerbarer Energie deutlich erh?ht und das ?ffentliche Netz spürbar entlastet werden.

Wissenschaftliche Expertise aus Technik und Nachhaltigkeitsmanagement

Wissenschaftlich geleitet wird das Projekt von Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer und Prof. Dr. Kai-Michael Griese von der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück. Pfisterer, Professor für Elektrotechnik mit dem Schwerpunkt elektrische Antriebs- und Energiewandlungssysteme, bringt seine Expertise in resilienten elektrischen Energieversorgungssystemen und Elektromobilit?t ein. Griese, Professor fürBetriebswirtschaftslehre, insbesondere Marketingmanagement, verantwortet die betriebswirtschaftliche Perspektive mit Fokus auf Nachhaltigkeitsmanagement, klimaangepasste Gesch?ftsmodelle und Kreislaufwirtschaft.

?Die bi-direktionale Integration von Elektrofahrzeugen bietet nicht nur eine umweltfreundliche Alternative zur herk?mmlichen Mobilit?t, sondern kann auch wesentlich zur Entlastung des Energieversorgungsnetzes beitragen“, sagt Pfisterer. ?Durch die Nutzung von Fahrzeugen als dezentrale Energiespeicher wird der Anteil regenerativer Energie maximiert, das Netz entlastet und die Fahrzeugbatterien in einem ?Wellness-Betrieb‘ gehalten.“

Die technischen Voraussetzungen sind bereits vielversprechend: Auf dem Gel?nde der Reederei ist seit 2024 eine Photovoltaikanlage mit einer Leistung von 1.700 Kilowattpeak installiert, eine Erweiterung ist geplant. Erg?nzt wird sie durch einen station?ren elektrischen Speicher auf dem Parkplatz der Reederei, der nun um die Batterien der dort parkenden Elektrofahrzeuge erweitert wird.

Von der Forschung in die Praxis: zukunftsf?hige Gesch?ftsmodelle

?Innovationen wie das bi-direktionale Laden sind essentiell, um zukunftsf?hige Mobilit?tsl?sungen zu schaffen“, so Pfisterer. ?Das Ziel des Projektes ist es, Erkenntnisse zu gewinnen, die über die anf?nglichen Projektergebnisse hinausgehen, und die Grundlage für langfristige, nachhaltige Gesch?ftsmodelle und L?sungen zur Energieversorgung zu schaffen“, erg?nzt Griese.

?Mit diesem Projekt setzen wir ein starkes Zeichen für die nachhaltige Transformation unserer Mobilit?t“, sagt Olaf Weddermann, Gesch?ftsführer der Reederei Norden-Frisia. ?Die Kombination von E-F?hre und bi-direktionalem Laden für Elektrofahrzeuge ist ein wichtiger weiterer Schritt zur Erreichung einer fossilfreien Zukunft und zur Verringerung der Umweltauswirkungen unserer Transportdienste.“

Hintergrund

Das Projekt wird von der DBU mit 164.894 Euro gef?rdert und l?uft bis Januar 2027. Die dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück bringt als forschungsst?rkste dafabet888官网,大发dafa888 Niedersachsens ihre interdisziplin?re Expertise in Technik, Wirtschaft und Nachhaltigkeit ein. Die Reederei Norden-Frisia, ein traditionsreiches norddeutsches Unternehmen, stellt seit über 140 Jahren F?hrverbindungen zu den ostfriesischen Inseln bereit und arbeitet eng mit wissenschaftlichen Einrichtungen zusammen, um neue L?sungen für eine nachhaltige Schifffahrt zu entwickeln.

Weitere Informationen 

Prof. Dr. Kai Michael Griese
Telefon: 0541 969 – 3880
E-Mail: k-m.griese@hs-osnabrueck.de 

Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer
Telefon: 0541 969 – 3664
E-Mail: j.pfisterer@hs-osnabrueck.de 

Kleinste Verluste sichtbar machen

In modernen Anwendungen werden Elektromotoren meist nicht direkt aus dem Stromnetz gespeist, sondern über sogenannte Umrichter. Diese wandeln elektrische Energie, etwa aus dem Netz oder aus Batterien, so um, dass Drehzahl und Leistung des Motors flexibel geregelt werden k?nnen. Das erm?glicht hohe Effizienz und Anpassungsf?higkeit, bringt aber auch Nebenwirkungen mit sich.

?Durch das Ein- und Ausschalten der Umrichter entstehen elektromagnetische Schwingungen, die zus?tzliche Verluste im Motor verursachen – insbesondere bei gro?en Differenzen zwischen dem h?chsten und dem niedrigsten Spannungspegel“, erkl?rt der Promovend. Die wirtschaftliche Verringerung dieser Verluste ist bisher kaum erforscht. Genau hier setzt Lukas Gallus seine Forschung an und nimmt dabei Umrichter und Motor als Gesamtsystem in den Blick. 

Untersucht wird, wie stark unterschiedliche Umrichterkonzepte die Verluste und die W?rmeentwicklung in unterschiedlichen Motoren beeinflussen. Erste Absch?tzungen zeigen: Auch scheinbar kleine Effekte k?nnen relevant sein. ?Schon ein halber Prozentpunkt zus?tzlicher Verlustleistung kann bei leistungsstarken Motoren mehrere Hundert Watt ausmachen – Energie, die letztlich als W?rme verloren geht und auch abgeführt werden muss“, so Gallus. 

Von der Elektromobilit?t bis zur Medizintechnik

Relevant ist dieser Verlust in den verschiedensten Bereichen. Etwa in der Elektromobilit?t: ?Weniger Verluste bedeuten mehr Reichweite oder kleinere Batterien bei gleicher Leistung“, sagt der Promovend. Gleichzeitig reduziert eine geringere W?rmeentwicklung den Kühlaufwand und er?ffnet neue konstruktive Freiheiten für kompaktere und leistungsdichtere Motoren. ?Zum Beispiel in der Medizintechnik: Elektrisches Werkzeug wie es bei Zahn?rzt*innen oder in Operationss?len zum Einsatz kommt, muss pr?zise, leicht und leistungsstark sein. Gleichzeitig darf es w?hrend des Einsatzes nicht hei? werden in der Hand.“

Auch in der Industrie oder bei mobilen Anwendungen wie Bahn- oder Spezialantrieben kann eine optimierte Auslegung des Gesamtsystems Energie sparen und Ressourcen schonen. Langfristig tr?gt die Forschung damit auch zu Klimaschutz, Ressourceneffizienz und technologischer Unabh?ngigkeit bei. ?Auch wenn die einzelnen Effekte klein erscheinen m?gen, entfalten sie durch die enorme Verbreitung elektrischer Antriebe eine gro?e Wirkung“, sagt Prof. Dr. Hans-Jürgen Pfisterer, Professor für Elektrische Antriebe an der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück und Betreuer der Promotion. 

Kooperative Promotion

Das Promotionsprojekt entsteht in Kooperation mit der Universit?t der Bundeswehr München. W?hrend dort der Fokus auf der Leistungselektronik liegt, bringt die dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück ihre Expertise in der elektrischen Antriebstechnik und Simulation ein. Die Kombination erm?glicht eine ganzheitliche Betrachtung des Systems.

Dafür sind experimentelle Untersuchungen an Motorprüfst?nden im Antriebslabor der dafabet888官网,大发dafa888 sowie umfangreiche Simulationen geplant. So soll eine allgemeine Bewertungsgrundlagen entwickelt werden: Welche Motoren reagieren besonders empfindlich auf Umrichtereinflüsse wie zus?tzliche Oberschwingungsverluste? Wo lohnt sich der Einsatz aufwendigerer Technik – technisch wie wirtschaftlich?

Lukas Gallus, der schon seinen Bachelor und seinen Master an der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück gemacht hat, sagt über seine pers?nliche Motivation: ?Es ist die Freude am Verstehen, wenn man diesen Aha-Moment erlebt“.

Weitere Informationen: 
Prof. Dr. Kim Werner
Professorin für Betriebswirtschaftslehre, insbesondere Veranstaltungsmanagement
Telefon: 0541 969-7268
E-Mail: k.werner@hs-osnabrueck.de

Prof. Dr. Kai Michael Griese
Professor für Marketing
Telefon: 0541 969-3880
E-Mail: k-m.griese@hs-osnabrueck.de
 

Die dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück bringt ihre Expertise in drei der vier sogenannten agri:labs ein. Dies sind praxisnahe Reallabore, in denen gemeinsam mit Partnern aus der Praxis konkrete L?sungen entwickelt und erprobt werden. Thematisch reichen die Beitr?ge von nachhaltigen Wertsch?pfungssystemen über zukunftsf?hige Nutztierhaltung und die Nutzung von Nebenstr?men bis hin zur integrierten Agrarlandschaftsentwicklung. Für ihre Forschung erh?lt die dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück F?rdermittel in H?he von knapp 2,2 Millionen Euro.

Konkrete Fragestellungen in der Praxis erproben 

Agri:change zeichnet sich nicht nur durch die gro?e Zahl an beteiligten Akteurinnen und Akteuren aus Wissenschaft, Politik und Praxis aus, sondern vor allem durch die unmittelbare Praxisn?he, wie Prof. Dr. Nana Zubek, Professorin für Agrar?konomie der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück erl?utert: ?Transformationsprozesse k?nnen nur dann erfolgreich sein, wenn sie von den betroffenen Akteurinnen und Akteuren mitgetragen werden.“ 

Das zeigt sich auch in den Teilprojekten, in denen Nana Zubek mit ihrem Team arbeitet. Gemeinsam untersuchen sie, wie gesellschaftlich akzeptiert tiefgreifende Ver?nderungen entlang der agrarischen Wertsch?pfungskette überhaupt sind und welche Rolle dabei pers?nliche Kontakte, Austausch und dafabet888官网,大发dafa888 spielen. Denn ob sich nachhaltigere Produktionsweisen durchsetzen, h?ngt oft davon ab, wie Landwirtinnen und Landwirte, Unternehmen und Bürgerinnen und Bürger darüber sprechen und welche Erfahrungen sie im eigenen Umfeld machen.

Gleichzeitig wird analysiert, wie sich eine nachhaltige Umgestaltung der Agrar- und Ern?hrungswirtschaft auf die Lebensqualit?t in Regionen auswirkt. Entstehen neue Arbeitspl?tze und Gesch?ftsmodelle? Ver?ndern sich Einkommen oder wirtschaftliche Strukturen? Was passiert, wenn sich Produktion verlagert? Wenn beispielsweise weniger Fleisch in Niedersachsen erzeugt würde: Wird dann anderswo mehr produziert? Und was w?ren verbundene ?konomische, ?kologische sowie gesellschaftliche Konsequenzen? Solche überregionalen wirtschaftlichen Zusammenh?nge werden mit in den Blick genommen. 

dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück thematisch breit aufgestellt 

Neben Zubek sind noch Prof. Dr. Guido Recke, Prof. Dr. Inga Tiemann, Dr. Kathrin Toppel sowie Prof. Dr. Diemo Daum mit ihren Teams im Gesamtprojekt vertreten und decken dabei unterschiedliche Themengebiete ab.

Das Team von Prof. Dr. Diemo Daum entwickelt neue Ans?tze, um bislang ungenutzte Pflanzenbestandteile aus dem Freilandgemüsebau nachhaltig zu erschlie?en und ihr Potenzial für die Lebensmittelverarbeitung zu bewerten. Im Fokus stehen dabei vor allem Bl?tter von Wurzel-, Knollen- und Kohlgemüse sowie Gemüsefraktionen, die etwa aufgrund zu geringer Gr??e nicht als Frischware vermarktet werden. Gleichzeitig untersuchen die Forschenden, inwieweit entsprechende Verwertungsoptionen dazu beitragen k?nnen, Stickstoffverluste durch Nitratauswaschung und Lachgasemission aus Ackerb?den zu verringern und damit Umwelt und Klima zu schützen.

Prof. Dr. Inga Tiemann und Dr. Kathrin Toppel besch?ftigen sich mit ihren Kolleginnen und Kollegen mit Geflügel. Tiemann arbeitet im Teilprojekt ?Geflügel ?Low carbon line ‘ – regionale Produktion mit geringer Umweltwirkung.“ 
Die ?Carbon Line – Huhn“ schafft die Datengrundlage für eine evidenzbasierte Bewertung von Klimawirkungen in der Geflügelhaltung. Ziel ist es, Ressourceneffizienz und Tierwohl systemisch zusammenzudenken und praktikable Transformationspfade für die Geflügelbranche aufzuzeigen.

Toppel erprobt und bewertet am Lehr- und Forschungsbetrieb Waldhof der dafabet888官网,大发dafa888 verschiedene Ans?tze zur Reduzierung des Risikos von Hitzestress bei Masthühnern. Damit leistet das Team einen Beitrag dazu, Geflügelhaltung auch in einem sich wandelnden Klima tiergerecht und zukunftsf?hig zu gestalten. Der inkludierte Praxisaustausch ebnet den direkten Weg für erfolgreiche Ma?nahmen ins Controlling von Masthühnerbest?nden.

Für die wirtschaftliche Nutzung bislang ungenutzter Rest- und Begleitstoffe in Deutschland besteht noch erheblicher Forschungsbedarf. Insbesondere sind die mengenm??igen, technisch verfügbaren und ?konomisch verwertbaren Potentiale verschiedener Wertsch?pfungsketten nicht bekannt. Diese Aspekte werden im Fachgebiet von Prof. Dr. Guido Recke untersucht. Ein weiterer Fokus liegt auf der ?konomischen Optimierung durch Nebenstrom-Upcyling von ausgew?hlten Lebens- und Futtermitteln und auf Akzeptanzanalysen bei den beteiligten Unternehmen.

Mit dem Engagement im Verbundprojekt agri:change unterstreicht die dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück ihren Anspruch, wissenschaftliche Erkenntnisse frühzeitig in die Praxis zu überführen und den Wandel der Agrar- und Ern?hrungswirtschaft aktiv mitzugestalten. So entstehen fundierte Entscheidungsgrundlagen und konkrete L?sungsans?tze für eine nachhaltige Entwicklung in Niedersachsen und darüber hinaus.

Wissenschaftliche Grundlage an der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück

Die ausgezeichnete Marke ?Pompur“ basiert auf Apfelsorten, die im Rahmen eines mehrj?hrigen Forschungs- und Züchtungsprogramms entwickelt wurden. Die wissenschaftliche Begleitung erfolgte unter ma?geblicher Beteiligung der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück in enger Zusammenarbeit mit der Züchtungsinitiative Niederelbe (ZIN) aus dem Alten Land sowie der TU München (Prof. Dr. Wilfried Schwab) und der Charité Berlin (Prof. Dr. Karl-Christian Bergmann). Nach mehrj?hriger Entwicklungs- und Testphase sowie dem Aufbau entsprechender Anbaukapazit?ten sind die ersten Sorten seit November 2025 im Handel erh?ltlich, der Verkaufsstart verlief sehr gut. Unter dem Dachmarkennamen ?Pompur“ werden zwei geschmacklich unterschiedliche, knackige und saftige Apfelsorten vermarktet.

Bereits 2022 wurden die zugrunde liegenden Sorten als erste Apfelsorten überhaupt von der Europ?ische Stiftung für Allergieforschung (ECARF) zertifiziert. Sie gelten als besonders gut vertr?glich für viele Menschen mit Apfelallergie. Allein in Deutschland sind Sch?tzungen zufolge mehrere Millionen Menschen betroffen. Eine medikament?se Therapie existiert bislang nicht. 
Neben ?Pompur“ wurde auch eine Agrarsprühdrohne der ungarischen Firma ABZ Innovation ausgezeichnet. Sie gewann den Innovation Award in der Kategorie Technology. 

Das Vorhaben ?KI Reallabor Agrar“ unter der Leitung der Universit?t Osnabrück wird mit rund 18,9 Millionen Euro gef?rdert. Mit dem Verbundantrag haben sich die Verbundpartner*innen zum Ziel gesetzt, mithilfe von KI und Robotik zur Transformation hin zu einer nachhaltigeren Agrarwirtschaft beizutragen. Geplant ist der Aufbau eines Reallabors, das die gezielte Erforschung von KI- und Robotik-Basiselementen erm?glicht. In sechs Arbeitspaketen werden technische Grundlagen, Data-Science-Projekte sowie ein agrartechnischer Versuchshof entwickelt und durch juristische Expertise begleitet. Das Projekt knüpft an bestehende dafabet888官网,大发dafa888 und Strukturen in Agrartechnik, Robotik und KI an und entwickelt diese weiter. Beteiligte Partner sind neben der Universit?t Osnabrück das Deutsche Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI), die dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück, das Agrotech Valley Forum e. V. (AVF), die Technische Universit?t Braunschweig, das Johann Heinrich von Thünen-Institut, das Leibniz-Institut für Agrartechnik und Bio?konomie e. V. sowie das Netzwerk Ackerbau Niedersachsen e. V. (NAN).

?Wir freuen uns über die partnerschaftliche Beteiligung in diesen Verbundprojekten der Agrar- und Ern?hrungssysteme. Die dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück ist hier gern Partnerin in den Konsortien, in denen zum Beispiel im KI-Real-Labor die Informatikperspektive unserer dafabet888官网,大发dafa888 eine weitere Verst?rkung durch die fachlichen Synergien mit den Partner*innen im Verbund  erf?hrt“, freute sich der Vizepr?sident für Forschung und Transfer, Prof. Dr. Bernd Lehmann.

Hintergrund
Der überwiegende Teil der F?rdermittel von zukunft.niedersachsen resultiert aus dem Gegenwert der j?hrlichen Dividende auf nominal 30,2 Millionen VW-Treuhandaktien des Landes Niedersachsen, die dem Gewinnabführungsanspruch an die VolkswagenStiftung unterliegen. Satzungsgem?? sind die F?rdermittel an wissenschaftliche Einrichtungen im Land Niedersachsen zu vergeben. Dazu legt die Landesregierung dem Kuratorium der Stiftung zumeist im Sommer und im Herbst Verwendungsvorschl?ge vor. Im Berichtsjahr 2024 standen für zukunft.niedersachsen wegen Sonderertr?gen insgesamt 618,7 Mio. Euro zur Verfügung.

Quellen sowie weitere Infos:

Presseinformation der VolkswagenStiftung und des Nieders?chsischen Ministeriums für Wissenschaft und Kultur (MWK) unter: https://www.mwk.niedersachsen.de/243212.html

Presseinformation der Universit?t Osnabrück unter: https://www.uni-osnabrueck.de/campusleben/uni-news/detailseite-news/2025/07/millionenfoerderung-uni-leitet-ki-reallabor-agrar

Presseinformation der Universit?t G?ttingen unter: https://www.uni-goettingen.de/de/3240.html?id=7862